深化校企校协同共育船舶工匠——我校赴上海开展人才培养专项调研
2025年12月08日 16:32 船海学院 点击:[]

本网讯 为精准对接船舶工业发展需求,深化产教融合、校企合作,优化高技能人才培养体系,2025年12月4日至5日,武汉船舶职业技术学院船舶与海洋工程学院院长吴春芳带队赴上海开展人才培养专项调研。调研团队先后走访上海外高桥造船有限公司、沪东中华造船集团高级技工学校,通过实地考察、座谈交流、走访慰问等形式,搭建协同育人桥梁,为专业建设与人才培养注入新动能。

走访外高桥造船:慰问实习学子见证国之重器

12月4日上午,调研团队首站抵达上海外高桥造船有限公司。在企业相关负责人的陪同下,吴春芳一行首先探望了在此实习的2026届毕业生,与同学们亲切座谈。座谈会上,学子们分享了在船舶建造一线的实习经历、技能提升感悟,以及对学校课程设置、实践教学的意见建议。吴春芳对同学们在实习中展现出的吃苦耐劳、精益求精的工匠精神给予高度肯定,鼓励大家珍惜一线实践机会,将专业知识与岗位技能深度融合,早日成长为船舶工业急需的高素质技术技能人才,为我国造船事业发展贡献青春力量。

随后,调研团队走进造船厂区,实地参观了正在建造中的我国第二艘国产大型邮轮“爱达・花城号”。作为造船工业“皇冠上的三颗明珠”之一,该邮轮总吨位达14.19万吨,总长341米,较首制船在空间布局、智能配置等方面实现全面升级,建造效率提升20%,预计2026年底交付。站在这艘国之重器旁,调研团队直观感受了我国船舶工业的跨越式发展成就,深入了解了大型邮轮建造对高技能人才的需求标准,为学校人才培养目标的精准定位提供了重要参考。

联动江南造船:共话人才需求 擘画成长路径

随后,团队调研了中船集团江南造船厂。我校07级毕业生、生产运行二部副部长瞿欢俊受邀参与交流。瞿欢俊副部长详细介绍了江南造船的发展历程,从建厂以来深耕船舶工业、见证行业变迁的辉煌过往,到如今聚焦高端船舶制造、助力国家海洋强国战略的责任担当,让调研团队对船舶工业的发展脉络与时代使命有了更深刻的认识。座谈中,瞿欢俊围绕企业人才需求标准与人才成长通道建设展开深入洽谈,他表示,当前船舶工业向智能化、高端化转型,亟需既掌握专业核心技术,又具备创新思维与协作能力的高技能人才,企业已构建起 “基础培养 — 技能提升 — 骨干成长 — 领军引领” 的全链条人才成长体系,将为优秀毕业生提供清晰的职业发展路径、完善的培训机制与广阔的发展平台,期待与母校进一步深化合作,实现人才培养与企业需求的精准对接。

座谈沪东中华技校:共话专业建设汇聚工匠智慧

12月5日上午,调研团队赴沪东中华造船集团高级技工学校开展校际交流。沪东中华技校校长葛康、副校长史丽花等领导以及“上海工匠”技能大师朱建华、优秀教师张雅伦等热情接待,双方围绕焊接等专业高技能人才培养展开深度研讨。作为创办于1958年的国家级重点技工学校,沪东中华技校在船舶焊接、电气技术等专业建设上积累了深厚经验,其“工学一体”的培养模式与高素质师资队伍建设成果令调研团队深受启发。

交流中,双方重点聚焦智能焊接专业建设、教材编写等核心议题。我国船舶工业领域“大国工匠”、有“焊神”美誉的张翼飞师傅受邀出席会议并分享经验。作为全国劳动模范、中华技能大奖获得者,张翼飞师傅深耕焊接领域数十年,攻克30余项技术难题,培养出多名全国技术能手与高级技师。他结合一线实践经验,就智能焊接技术人才的核心能力要求、教材编写的实操导向、技能传承的创新路径等提出宝贵建议,强调要将行业前沿技术、岗位核心标准与工匠精神融入人才培养全过程。我校焊接专业负责人孙淑侠教授、绿色智能船舶设计研究院常务主任华晓涛教授结合学校专业建设成果,介绍了武汉船院智能焊接技术专业的发展历程——该专业始建于1987年,是国家“双高计划”重点建设专业,拥有国家级实训基地与省级高水平教学团队,学生在国际焊接大赛中屡获佳绩。双方还就课程体系优化、实训资源共享、技能竞赛合作等达成初步共识。

此次上海之行,是我校深化产教融合、推动校际协同的重要举措。通过走访行业龙头企业与优质院校,学校不仅精准把握了船舶工业对高技能人才的需求导向,更凝聚了专业建设与人才培养的共识。下一步,我校将以此次调研为契机,吸收借鉴企业实践经验与校际先进理念,进一步优化人才培养方案,强化工匠精神培育,持续为我国船舶工业高质量发展输送更多“懂技术、精技能、有担当”的高素质技术技能人才。(图文:华晓涛 审核:吴春芳 责编:蒋园林)


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