本网讯 由于近年来武汉市地铁发展迅速，武汉船舶职业技术学院等高职院校为地铁方面定向培养学生的“地铁订单班”异常火爆。

“订单培养”竞争激烈

武汉船院“城市轨道交通专业订单班”是为武汉地铁集团定向培养的学生，学生毕业后定向到武汉地铁集团就业。地铁订单班的组建由校企双方在学院相关专业入校新生中选拔成立。专业培养全过程实现深度校企合作：校企共同研究制定地铁专业方向的专业人才培养方案；学生在学校和企业完成理论与实践的交替学习，完成三年制大专学历全部课程，教育教学过程采取工学结合培养模式，实现校企无缝对接，学员零距离上岗。

学院地铁订单班从市场调研、人员选拨、人才培养方案的制订等方面都得到了校企双方领导的高度重视，每一届地铁订单班的学生都要经过面试、笔试、体检、专业选择确定等环节，才能优中选优最后组建编班。

“订单培养”人数逐年递增

2014年，我院第一届武汉地铁订单班共有81人编入机电一体化技术（地铁机电方向）专业，39人编入应用电子技术（地铁通信方向）专业；2015年，共有84人编入机电一体化技术（地铁机电方向）专业，38人编入应用电子技术（地铁通信方向）专业。在校企双方深入了解基础上，面向武汉地铁集团的订单计划2016年度将达到200人，并且学院与深圳地铁集团也签订了合作协议，深圳地铁订单班开班在即。

“订单班”主打就业牌

“订单班学员按时取得毕业证书及本专业要求取得的资格证书，在毕业前到武汉地铁实习，实习期间经考核（包括理论及实操）并通过体检，合格者将与地铁集团签订就业协议。”

“学生和家长青睐主要是因为订单班的高就业率。去地铁工作从基层做起，入职第一年的薪酬在5万元左右，以后会随之增加，保险都比较齐全。” 地铁集团领导如是说。

“订单培养”职业岗位职责

地铁机电方向入职后主要从事机电控制设备的操作、安装、调试、维修及控制技术应用以及生产线使用维护等工作；地铁通信方向入职后主要从事电子产品辅助设计、制造、管理、营销与服务等工作。

地铁订单班的学习课程主要有城市轨道交通车站机电设备、通风与空调工程、城市轨道交通信号等。

作为校企合作的重要品牌，我院从师资队伍、教学设计、学生管理、实践操作等方面对其精细化培养，配备了大量实训设备，建设专业实训室供学生体验学习，师生与地铁集团工程师经常性开展交流学习，可以说还未走上工作岗位，学生们就已经对地铁的运营有了初步的了解。

“订单班”学习成绩斐然

作为订单班的学生，同学们学习有目标、有动力，认真刻苦，始终以高标准严格要求自己，通过互帮互助在全专业建立起主动学习、合作学习的良好氛围。截至目前，除了毕业必须通过的大学英语三级考试和ATA考试，已有不少同学已通过了英语四、六级和高级工的考试。组班以来，地铁班的同学成绩位列全年级前茅，国家奖学金、国家励志奖学金、学院奖学金大多收入地铁班同学手中。此外，同学们还积极参与各类活动，通过各种方式广泛吸取各方面的知识，努力扩大自己的知识面。（电气与电子工程学院）